Welke maatschappijen vliegen op Oujda-Angads, en waarheen
Oujda-Angads wordt bediend door 8 luchtvaartmaatschappijen naar ongeveer 27 verschillende steden. De meest aanwezige maatschappij is Air Arabia Maroc, die in haar eentje 10 van die steden bedient.
| Maatschappij | Bestemmingen |
|---|---|
| Air Arabia Maroc | Brussel, Marseille, Murcia, Parijs-Charles de Gaulle, Rabat, Barcelona, Charleroi, Lille, Lyon, Montpellier |
| Ryanair | Agadir, Barcelona, Parijs-Beauvais, Charleroi, Marrakesh, Marseille, Tanger, Toulouse, Weeze |
| Royal Air Maroc | Casablanca, Parijs-Orly, Brussel, Düsseldorf, Parijs-Charles de Gaulle, Rotterdam |
| Transavia | Parijs-Orly, Bastia, Lyon, Nantes, Rotterdam |
| TUI fly Belgium | Brussel, Antwerpen, Eindhoven, Lille, Parijs-Orly |
| Brussels Airlines | Brussel |
| ASL Airlines France | Parijs-Charles de Gaulle, Strasbourg |
| Air Nostrum | Lissabon, Porto |
Deze verbindingen veranderen met de seizoenen: sommige openen in de zomer, andere stoppen in de winter, en een maatschappij kan een route midden in het jaar schrappen. Het live bord bovenaan blijft de enige actuele bron voor vandaag.
Hoe het vluchtenbord van Oujda-Angads er werkelijk uitziet
Reken op een kort bord. Op een gewone dag zijn de bewegingen op één hand te tellen in plaats van bij tientallen, en ze zijn geconcentreerd op enkele momenten. Kijkt u buiten die tijdvakken, dan kunt u het bord bijna leeg aantreffen terwijl alles normaal functioneert.
Andere Marokkaanse steden bereiken zonder via Casablanca te vliegen
Oujda ontving in 2024 ongeveer 1,02 miljoen passagiers, bijna 10 % meer dan het jaar ervoor. Het netwerk is gericht op België, Frankrijk en Nederland, wat er eerder een luchthaven van familiebezoek dan van toerisme van maakt.
Maar de werkelijke bijzonderheid is binnenlands. Oujda behoort tot de zeer weinige Marokkaanse luchthavens waar een Europese prijsvechter verbindingen onderhoudt met meerdere andere steden in het land, waaronder Marrakesh, Agadir en Tanger. Met andere woorden: u bereikt het westen en zuiden van Marokko vanuit het oosten zonder via de hub Casablanca te gaan, wat vanaf vrijwel geen enkele andere regionale luchthaven mogelijk is.
Oujda-Angads in cijfers
| IATA-code | OUD |
| ICAO-code | GMFO |
| Passagiers per jaar | 1,023,101 (2024) |
| Maatschappijen op de luchthaven | 8 |
| Bediende steden | 27 |
Verkeer: cijfer van 2024, het meest recent gepubliceerde. Routenetwerk gecontroleerd in oktober 2026.
Wanneer het druk is op Oujda-Angads, en wanneer niet
Juli en augustus veranderen Oujda. De rest van het jaar beperkt het programma zich in hoofdzaak tot enkele dagelijkse omlopen naar België en Frankrijk; in de zomer komen er seizoenscharters bij en loopt de vertrekhal vol in golven van hele families. De Belgische en Franse schoolvakanties zijn de beste beschikbare graadmeter om de drukte in te schatten.
Vertraging of annulering op Oujda-Angads: wat u kunt doen
Het bord hierboven toont zowel de geplande als de werkelijke tijd. Een verschil tussen beide is het eerste teken van vertraging, vaak voordat de maatschappij iets aankondigt. Verdwijnt een vlucht van het bord zonder als vertrokken te zijn vermeld, dan is hij meestal geannuleerd of opnieuw ingepland.
Voor een vlucht die vertrekt uit de Europese Unie, of wordt uitgevoerd door een Europese maatschappij, kan de Europese verordening recht geven op verzorging en op compensatie, afhankelijk van de duur van de vertraging en de afstand. Voor een vlucht die uit Marokko vertrekt met een niet-Europese maatschappij geldt die verordening niet: dan gelden de vervoersvoorwaarden van de maatschappij. Bewaar in alle gevallen uw instapkaart en vraag aan de balie om iets op schrift.
