Luchthaven Agadir Al Massira (AGA): vertrek en aankomst
Volg live de vertrekken en aankomsten van luchthaven Agadir Al Massira (AGA). Geplande en werkelijke tijden, vertragingen, annuleringen en maatschappijen worden de hele dag door bijgewerkt.
Praktische informatie
Het bord hierboven toont de vluchten van vandaag. Wissel met de tabs tussen vertrek en aankomst, en kies een andere datum of een ander tijdvak als uw vlucht er niet bij staat. De weergegeven tijd is de lokale tijd in Marokko (GMT+1). Een vlucht blijft na het opstijgen of landen nog even staan, zodat u achteraf kunt controleren of hij werkelijk vertrokken is.
- IATA-code: AGA — ICAO-code: GMAD.
- Aanbevolen incheckmoment: 2 uur voor een binnenlandse vlucht, 3 uur voor een internationale.
- Weergegeven tijd: lokale tijd Marokko (GMT+1).
- Bord doorlopend ververst: vertrek en aankomst van vandaag.
Uw vertrek vanaf Agadir Al Massira voorbereiden
Vanaf Agadir Al Massira opereren 19 maatschappijen, en easyJet neemt met 14 bestemmingen het grootste deel voor haar rekening. Omdat het verkeer hier wordt gedomineerd door prijsvechters, is inchecken aan de balie betalend en sluit de bagagedrop vroeg: check online in en zorg dat u uw instapkaart bij u hebt voordat u aankomt. Alles speelt zich af in één terminalgebouw, dus de verkeerde terminal nemen is uitgesloten. Met 3 100 000 passagiers per jaar doet u er goed aan marge te nemen bij de veiligheidscontrole: tijdens de vertrekgolven worden de rijen merkbaar langer. Nuttig om vóór vertrek te lezen: Gratis handbagage: wat de EU-hervorming verandert voor vluchten naar Marokko.
Aankomen op Agadir Al Massira: de stappen
De route is rechtlijnig: paspoortcontrole, bagageband, en dan naar buiten in de publieke hal, waar de vervoersbalies staan. De eerste verplichte stap blijft de grenscontrole. Houd uw paspoort gereed en, als u er aan boord een hebt gekregen, de ingevulde inreiskaart. Meer over wat u bij aankomst te wachten staat: Biometrische paspoortpoortjes op de luchthavens van Marokko.
De verbindingen van Agadir Al Massira, land per land
De steden die vanaf Agadir Al Massira worden bediend, verdelen zich over 18 landen: Frankrijk (10 steden), Duitsland (8 steden), Verenigd Koninkrijk (7 steden), Marokko (6 steden), Polen (4 steden), Spanje (2 steden), België (2 steden), Zwitserland (2 steden), Nederland (2 steden), Saoedi-Arabië (2 steden), Italië (1 stad), Ierland (1 stad), Portugal (1 stad), Noorwegen (1 stad), Zweden (1 stad), Denemarken (1 stad), Finland (1 stad), Canada (1 stad). De uitsplitsing per maatschappij staat in de tabel verderop. Deze telling dateert van oktober 2026 en de programma’s veranderen van seizoen tot seizoen: het live bord bovenaan de pagina blijft de referentie voor vandaag.
Veelgestelde vragen over vluchten op Agadir Al Massira
Antwoorden op de vragen die reizigers het vaakst stellen bij vertrek vanaf of aankomst op luchthaven Agadir Al Massira.
Reken op 2 uur voor een binnenlandse vlucht en 3 uur voor een internationale. Tijdens piekmomenten en in de Europese schoolvakanties neemt u beter extra marge: de paspoortcontrole is op Marokkaanse luchthavens het belangrijkste knelpunt.
De IATA-code is AGA, de code die op uw ticket en op uw bagagelabels staat. De ICAO-code, gebruikt in de luchtvaart, is GMAD.
Nee, alles speelt zich af in één terminalgebouw. U kunt dus niet bij de verkeerde terminal uitkomen.
Ja, dat is sterk aan te raden. De prijsvechters die hier domineren rekenen kosten voor inchecken aan de balie en sluiten de bagagedrop vóór de instaptijd. Doe het zodra het online inchecken opengaat.
Neem eerst contact op met uw maatschappij, via haar app of aan haar balie: zij regelt de omboeking. Met 19 aanwezige maatschappijen blijft een alternatief op dezelfde dag mogelijk, maar het is niet gegarandeerd.
Welke maatschappijen vliegen op Agadir Al Massira, en waarheen
Agadir Al Massira wordt bediend door 19 luchtvaartmaatschappijen naar ongeveer 53 verschillende steden. De meest aanwezige maatschappij is easyJet, die in haar eentje 14 van die steden bedient.
| Maatschappij | Bestemmingen |
|---|---|
| Ryanair | Barcelona, Madrid, Marseille, Parijs-Beauvais, Charleroi, Bergamo, Dublin, Londen-Stansted, Weeze, Porto |
| easyJet | Parijs-Charles de Gaulle, Parijs-Orly, Lyon, Nice, Bordeaux, Nantes, Lille, Toulouse, Marseille, Londen-Gatwick, Manchester, Bristol, Genève, Bazel/Mulhouse |
| Jet2.com | Londen-Gatwick, Manchester, Birmingham, Edinburgh, Glasgow |
| TUI Airways | meerdere Britse luchthavens |
| Condor | Frankfurt, Düsseldorf, München |
| TUI fly Deutschland | Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart |
| Eurowings | Düsseldorf, Keulen |
| Marabu | Berlin, München |
| Transavia | Parijs-Orly, Amsterdam, Rotterdam |
| Norwegian | Oslo, Stockholm, Kopenhagen |
| SAS | Kopenhagen, Stockholm |
| Finnair | Helsinki |
| LOT Polish Airlines | Warschau |
| Wizz Air | Warschau, Gdansk, Katowice, Poznan |
| Royal Air Maroc | Casablanca, Dakhla, Laayoune, Parijs-Orly, Djedda, Medina |
| Air Arabia Maroc | Fez, Rabat, Tanger |
| Air Transat | Montreal |
| Vueling | Barcelona |
| Brussels Airlines | Brussel |
Deze verbindingen veranderen met de seizoenen: sommige openen in de zomer, andere stoppen in de winter, en een maatschappij kan een route midden in het jaar schrappen. Het live bord bovenaan blijft de enige actuele bron voor vandaag.
Hoe het vluchtenbord van Agadir Al Massira er werkelijk uitziet
Het verkeer komt in golven en niet als een gelijkmatige stroom. Tussen twee golven kan het bord een uur of twee rustig lijken, waarna meerdere vertrekken elkaar snel opvolgen. Dat is geen storing: het is het normale ritme van een luchthaven van deze omvang, waar maatschappijen hun omlopen in dezelfde tijdvakken leggen.
Een luchthaven waarvan het programma tegen de rest van het land in loopt
Agadir kende de snelste groei van de grote Marokkaanse luchthavens: ongeveer 2,3 miljoen passagiers in 2023 en 3,1 miljoen in 2024. Het bijzondere zit in de herkomst van dat verkeer. Waar de meeste Marokkaanse luchthavens zich vooral op Frankrijk richten, telt Agadir meer maatschappijen uit het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Scandinavië en Polen.
Daaruit volgt een praktisch gevolg dat vaak verrast: hier wordt het programma in de winter juist sterker. Agadir is voor Noord-Europa een winterzonbestemming, en veel als seizoensgebonden aangeduide routes vliegen van oktober tot april om daarna in de zomer te verdwijnen. Een verbinding die u in januari gebruikte kan er in juni dus niet meer zijn, precies omgekeerd aan het gebruikelijke Marokkaanse patroon.
Agadir Al Massira in cijfers
| IATA-code | AGA |
| ICAO-code | GMAD |
| Passagiers per jaar | 3,100,000 (2024) |
| Maatschappijen op de luchthaven | 19 |
| Bediende steden | 53 |
| Terminal | 26 550 m² |
| Opgegeven capaciteit | 3,000,000 passagiers |
Verkeer: cijfer van 2024, het meest recent gepubliceerde. Routenetwerk gecontroleerd in oktober 2026.
Wanneer het druk is op Agadir Al Massira, en wanneer niet
Agadir loopt tegen de rest van het land in. Het hoogseizoen is de winter, van oktober tot april, wanneer Noord-Europa de zon opzoekt. Veel Britse, Duitse en Scandinavische routes bestaan alleen in die maanden. De zomer blijft redelijk maar magerder, en een deel van de chartervluchten verdwijnt tussen juni en september volledig van het bord.
Vertraging of annulering op Agadir Al Massira: wat u kunt doen
Het bord hierboven toont zowel de geplande als de werkelijke tijd. Een verschil tussen beide is het eerste teken van vertraging, vaak voordat de maatschappij iets aankondigt. Verdwijnt een vlucht van het bord zonder als vertrokken te zijn vermeld, dan is hij meestal geannuleerd of opnieuw ingepland.
Voor een vlucht die vertrekt uit de Europese Unie, of wordt uitgevoerd door een Europese maatschappij, kan de Europese verordening recht geven op verzorging en op compensatie, afhankelijk van de duur van de vertraging en de afstand. Voor een vlucht die uit Marokko vertrekt met een niet-Europese maatschappij geldt die verordening niet: dan gelden de vervoersvoorwaarden van de maatschappij. Bewaar in alle gevallen uw instapkaart en vraag aan de balie om iets op schrift.
Moet u op de luchthaven wachten: