Parking aux aéroports du Maroc : tarifs ONDA 2026 par ville

Le parking aux aéroports du Maroc est géré par l’ONDA (Office National Des Aéroports) et repose sur un principe simple : vous prenez un ticket à l’entrée, vous stationnez, puis vous payez selon la durée réelle avant de sortir. Les tarifs sont facturés par tranches horaires progressives, avec une zone de dépose-minute (souvent gratuite les 10 à 15 premières minutes) devant les terminaux, un parking courte durée pour les visites de quelques heures et un parking longue durée pour laisser sa voiture pendant tout un séjour. À titre indicatif, comptez environ 5 à 10 MAD pour la première heure et 30 à 55 MAD pour 24 heures selon l’aéroport et le type de place (découverte ou couverte). Ces montants évoluent : vérifiez toujours le barème affiché à l’entrée et sur onda.ma avant de vous engager.

En bref : le parking aux aéroports du Maroc

• Opérateur unique : l’ONDA exploite les parkings de tous les aéroports marocains (Casablanca, Marrakech, Agadir, Fès, Tanger, Rabat, Nador, Oujda, Essaouira…).
• Facturation par tranches : on paie la durée réelle, pas un forfait fixe ; plus on reste, plus le tarif horaire marginal baisse.
• Dépose-minute : déposer ou récupérer quelqu’un est généralement gratuit les 10 à 15 premières minutes ; au-delà, la pénalité grimpe vite.
• Courte vs longue durée : pour quelques heures, choisissez la courte durée ; pour un séjour de plusieurs jours, le parking longue durée (forfait journalier) est bien plus économique.
• Paiement : espèces ou carte bancaire aux bornes automatiques et guichets, avant de rejoindre votre véhicule.
• Ordre de grandeur : 5 à 10 MAD la première heure, 30 à 55 MAD la journée à Casablanca ; souvent moins cher dans les aéroports régionaux.
• Toujours vérifier : les barèmes de redevances ONDA changent ; les chiffres ci-dessous sont indicatifs et à confirmer sur place.

Comment fonctionne le parking aux aéroports du Maroc

Comprendre le fonctionnement du parking aux aéroports du Maroc évite les mauvaises surprises à la sortie. Le système est identique d’un aéroport à l’autre car il est centralisé par un seul gestionnaire, l’ONDA, qui fixe les barèmes de redevances de stationnement pour l’ensemble du réseau national.

Un gestionnaire unique : l’ONDA

L’Office National Des Aéroports gère les 25 aéroports civils du Royaume et, avec eux, les parkings publics situés devant les aérogares. Cela signifie que la logique tarifaire, la signalétique et les modes de paiement sont largement homogènes : que vous stationniez à Casablanca-Mohammed V ou à Fès-Saïss, vous retrouverez des barrières automatiques à l’entrée, une distribution de ticket, des bornes de paiement et des barrières de sortie. Les montants, eux, varient selon l’aéroport, la fréquentation et la nature de la place (à ciel ouvert ou couverte). Les tarifs sont publiés dans les barèmes de redevances de l’ONDA et affichés à l’entrée de chaque parking.

Le principe du ticket et du paiement par tranches

À l’entrée, la borne délivre un ticket horodaté : c’est lui qui déclenche le comptage. À la sortie, la machine calcule la durée écoulée et applique le barème par tranche. Concrètement, le tarif augmente par paliers (première heure, deuxième heure, tranche de 5 à 12 heures, tranche journalière de 12 à 24 heures, puis jour supplémentaire). Ce fonctionnement « à la durée réelle » est avantageux pour les courts arrêts mais peut coûter cher si l’on dépasse une tranche de quelques minutes seulement. Gardez donc votre ticket sur vous, jamais dans la voiture, car sa perte entraîne généralement la facturation d’un tarif forfaitaire de perte, souvent équivalent à 24 heures de stationnement.

Où et comment payer

Le paiement s’effectue avant de rejoindre votre véhicule, aux bornes automatiques (caisses automatiques) réparties dans les halls et près des sorties, ou aux guichets tenus par un agent. La plupart des grandes plateformes (Casablanca, Marrakech, Agadir) acceptent les espèces (dirhams) et la carte bancaire ; dans les aéroports plus modestes, prévoyez de la monnaie en dirhams par précaution. Une fois le ticket réglé, vous disposez généralement d’un délai court (10 à 15 minutes) pour atteindre la barrière de sortie avant qu’un supplément ne s’applique. Insérez le ticket validé à la barrière pour qu’elle s’ouvre.

Places PMR, deux-roues et véhicules électriques

Les grands parkings marocains réservent des places pour les personnes à mobilité réduite (PMR), signalées au sol et situées au plus près des accès piétons vers les terminaux ; munissez-vous de votre carte justificative. Les deux-roues (motos et scooters) disposent généralement d’un stationnement dédié, à tarif réduit ou parfois symbolique, dans une zone séparée des voitures. Concernant les véhicules électriques, quelques bornes de recharge apparaissent progressivement sur les plateformes les plus importantes comme Casablanca, mais leur disponibilité reste limitée : ne comptez pas dessus pour un long séjour et vérifiez leur présence à l’avance auprès de l’aéroport. Enfin, si vous voyagez avec un véhicule volumineux (van, camping-car), sachez que les hauteurs sous plafond des parkings couverts sont limitées ; privilégiez alors les zones découvertes.

Courte durée, longue durée et dépose-minute : les différences

Choisir la bonne formule est la clé pour ne pas payer trop cher son parking aux aéroports du Maroc. Trois usages coexistent : la dépose-minute, la courte durée et la longue durée. Chacun répond à un besoin précis.

La dépose-minute (kiss and fly)

La zone de dépose-minute, située juste devant le hall des départs, sert uniquement à déposer ou récupérer un passager. À Casablanca-Mohammed V, les 10 premières minutes sont gratuites ; au-delà, la facture grimpe rapidement (de l’ordre de 50 MAD pour 11 à 20 minutes et 100 MAD pour 21 à 30 minutes, à titre indicatif), car cet espace n’est pas conçu pour stationner. Le message est clair : on dépose, on repart. Si la personne que vous attendez risque d’être en retard, mieux vaut rejoindre le parking courte durée classique, bien moins pénalisant.

Le parking courte durée

Le parking courte durée est fait pour les visites de quelques heures : accompagner un proche jusqu’à l’enregistrement, patienter le temps d’un vol retardé, ou récupérer un voyageur dont l’avion vient d’atterrir. Il est situé au plus près des terminaux, avec un accès piéton direct. Sa facturation progressive par heure le rend économique pour une à cinq heures, mais il devient vite onéreux si l’on y laisse sa voiture toute une journée ou plus.

Le parking longue durée

Pour laisser votre véhicule pendant tout un voyage (week-end, semaine, voire davantage), le parking longue durée est la solution la plus rationnelle. Il applique un forfait journalier dégressif et se situe parfois un peu plus loin de l’aérogare, avec une navette ou un cheminement piéton un peu plus long. Sur plusieurs jours, l’écart avec la courte durée devient considérable : là où quelques heures de courte durée coûtent déjà 20 à 40 MAD, une journée en longue durée peut revenir à un forfait unique. Si votre aéroport ne dispose pas d’un parking longue durée dédié, la tranche journalière (12-24 h) puis « jour supplémentaire » du parking classique s’applique.

Tarifs du parking par aéroport du Maroc (indicatifs)

Voici un aperçu comparatif des tarifs de parking aux aéroports du Maroc. Ces montants sont indicatifs : ils reposent sur les barèmes de redevances ONDA et sur les informations publiées par les aéroports, mais ils peuvent différer de l’affichage réel du jour. Confirmez toujours le prix sur place et sur le site officiel avant de stationner.

Besoin d’un véhicule à l’arrivée plutôt que de laisser le vôtre ? Comparez avec notre guide de la location de voiture aux aéroports du Maroc, ou consultez notre comparatif des transferts aéroport pour évaluer si le parking reste la formule la plus avantageuse.

Parking à l’aéroport Mohammed V de Casablanca (CMN)

Premier aéroport du pays, Casablanca-Mohammed V dispose du dispositif de stationnement le plus étoffé, avec plus de 4 000 places réparties entre les parkings des Terminaux 1 et 2 (environ 2 075 places côté T1 et 2 000 côté T2), surveillées 24 h/24. Les places existent en version découverte (à ciel ouvert) et couverte, cette dernière étant un peu plus chère. Un accès piéton direct relie le parking aux halls d’enregistrement et d’arrivée.

Côté dépose-minute, les 10 premières minutes sont gratuites, ce qui suffit largement pour laisser un voyageur devant les départs. Au-delà, la facturation est volontairement dissuasive (de l’ordre de 50 MAD entre 11 et 20 minutes, 100 MAD entre 21 et 30 minutes), afin de préserver la fluidité devant l’aérogare. Pour toute attente plus longue, dirigez-vous vers le parking courte durée. Le paiement s’effectue en espèces ou par carte aux bornes automatiques avant de regagner votre voiture.

Parking dans les autres aéroports du Maroc

Marrakech Ménara (RAK)

L’aéroport de Marrakech, deuxième du pays par le trafic touristique, propose un parking public à proximité immédiate du terminal, ainsi que des zones de dépose et de reprise. La première heure tourne autour de 5 MAD et la journée dans une fourchette d’environ 30 à 60 MAD selon les sources et le type de place. En haute saison touristique, les places les plus proches se remplissent vite : arrivez avec un peu d’avance. Le stationnement de plusieurs jours relève d’un forfait dédié selon la zone ; vérifiez le barème affiché.

Agadir Al Massira (AGA)

À Agadir, le barème horaire indicatif s’échelonne autour de 5 MAD pour une heure, 8 MAD pour deux heures, 10 MAD pour trois heures, 15 MAD pour cinq heures et environ 30 MAD la journée. Pour un séjour balnéaire de plusieurs jours, un stationnement longue durée existe (de l’ordre de 100 MAD par jour selon les sources, avec des zones VIP plus proches et plus chères). Comme partout, ces montants sont à confirmer à l’entrée du parking.

Fès Saïss (FEZ)

L’aéroport de Fès compte un parking d’environ 350 places, gratuit les 5 premières minutes. Le barème indicatif prévoit 5 MAD de 5 minutes à 1 heure, puis une montée progressive jusqu’à environ 40 MAD pour la tranche de 12 à 24 heures. Au-delà de 24 heures, comptez de l’ordre de 30 MAD par jour pour une place découverte et 50 MAD pour une place couverte. Ces valeurs, publiées par des sources non officielles, doivent être recoupées avec l’affichage ONDA.

Tanger Ibn Battouta (TNG)

Le parking de Tanger Ibn Battouta se trouve à proximité du terminal, avec un tarif horaire indicatif de l’ordre de 5 MAD. Les modalités de longue durée sont à confirmer sur place, l’affichage à l’entrée faisant foi. Comme dans les aéroports régionaux, prévoyez des espèces en dirhams par précaution.

Rabat-Salé (RBA)

L’aéroport de la capitale, de taille plus modeste, propose un parking devant l’aérogare avec des places de courte durée et un nombre limité de places de longue durée. Certaines sources évoquent une tolérance gratuite pour les arrêts très courts, mais les tarifs longue durée précis ne sont pas toujours détaillés : renseignez-vous à l’arrivée ou auprès de l’ONDA. Des services de voiturier privés existent également autour de l’aéroport.

Nador, Oujda, Essaouira, Ouarzazate et aéroports régionaux

Dans les aéroports régionaux (Nador El Aroui, Oujda Angads, Essaouira Mogador, Ouarzazate, Errachidia, Beni Mellal, Guelmim, Laâyoune, Dakhla…), le stationnement fonctionne selon la même logique ONDA, avec des tarifs généralement plus bas qu’à Casablanca ou Marrakech et une première heure souvent autour de 5 MAD. Le trafic étant plus faible, trouver une place est rarement un problème. Les barèmes exacts n’étant pas toujours publiés en ligne, fiez-vous à l’affichage à l’entrée du parking et gardez de la monnaie sur vous.

Réserver son parking aéroport à l’avance

Contrairement à certains aéroports européens, la réservation en ligne d’une place n’est pas généralisée dans les parkings officiels ONDA au Maroc : l’accès se fait le plus souvent au fil de l’eau, ticket à l’entrée. Quelques aéroports ou prestataires privés proposent toutefois des offres de réservation ou d’abonnement (notamment pour la longue durée) ; renseignez-vous sur le site officiel de l’aéroport concerné. Autour des grandes plateformes comme Casablanca, Marrakech ou Rabat, des services privés de parking et de voiturier proposent aussi la réservation à l’avance, la prise en charge du véhicule et parfois un lavage, à des tarifs à comparer soigneusement avec le parking officiel. Vérifiez toujours le sérieux du prestataire, l’assurance du véhicule et les conditions de restitution avant de confier vos clés.

Comment payer moins cher son parking aéroport

Quelques réflexes simples permettent d’alléger la note de votre parking aux aéroports du Maroc, surtout pour les séjours longs :

• Choisissez la bonne zone : pour plus de 24 heures, visez la longue durée ou la tranche journalière ; en courte durée, la facture double vite.
• Utilisez la dépose-minute à bon escient : pour un simple dépose/reprise, elle est gratuite les 10 à 15 premières minutes ; inutile d’entrer dans le parking payant.
• Optez pour la place découverte : légèrement moins chère que la place couverte, elle suffit pour un court stationnement.
• Anticipez la tranche horaire : sortir à 4 h 55 plutôt qu’à 5 h 05 peut vous éviter de basculer dans la tranche supérieure.
• Gardez votre ticket sur vous : sa perte est facturée au tarif forfaitaire maximal (souvent 24 h).
• Comparez avec les alternatives : selon la durée, un transfert aéroport, un taxi ou le train peuvent revenir moins cher que plusieurs jours de parking.
• Faites-vous déposer : si un proche peut vous conduire, la dépose-minute gratuite reste imbattable.

Pensez aussi aux services connexes une fois sur place : un salon VIP pour patienter confortablement, ou une consigne à bagages si vous devez laisser vos valises entre deux vols.

Questions fréquentes sur le parking aux aéroports du Maroc

La dépose-minute est-elle gratuite dans les aéroports marocains ?

Oui, dans la limite d’un court délai. À Casablanca-Mohammed V, les 10 premières minutes sont gratuites ; à Fès, environ 5 minutes. Au-delà, une pénalité s’applique (de l’ordre de 50 MAD, puis 100 MAD à Casablanca). La zone sert à déposer ou récupérer un passager, pas à stationner.

Combien coûte une journée de parking à l’aéroport de Casablanca ?

À titre indicatif, la tranche de 12 à 24 heures revient à environ 36 MAD pour une place découverte et 53 MAD pour une place couverte à l’aéroport Mohammed V. Ces montants sont susceptibles d’évoluer : vérifiez le barème affiché à l’entrée et sur onda.ma.

Peut-on payer le parking par carte bancaire ?

Dans les grands aéroports (Casablanca, Marrakech, Agadir), les bornes automatiques et guichets acceptent généralement les espèces et la carte bancaire. Dans les aéroports plus petits, prévoyez de la monnaie en dirhams car le paiement par carte n’est pas toujours disponible.

Faut-il réserver sa place de parking à l’avance ?

Ce n’est généralement pas nécessaire dans les parkings officiels ONDA, où l’accès se fait au ticket. Certains prestataires privés autour des grands aéroports proposent la réservation et le voiturier ; comparez alors leurs tarifs et vérifiez leur sérieux avant de confier votre véhicule.

Que se passe-t-il si je perds mon ticket de parking ?

La perte du ticket entraîne l’application d’un tarif forfaitaire, souvent équivalent à une journée complète de stationnement, car le système ne peut plus calculer votre durée réelle. Conservez donc le ticket sur vous et non dans la voiture.

Les parkings des aéroports marocains sont-ils surveillés ?

Oui. Les grands parkings, comme celui de Casablanca, sont surveillés 24 h/24 par vidéosurveillance et personnel de sécurité. Cela n’exonère pas de la prudence habituelle : ne laissez pas d’objets de valeur visibles dans le véhicule.

Vaut-il mieux se garer ou prendre un transfert ?

Pour un aller-retour de quelques heures, le parking courte durée est pratique et bon marché. Pour un long séjour, additionnez le coût des journées de parking et comparez-le à un taxi, un transfert privé ou le train : au-delà de plusieurs jours, l’alternative sans voiture est souvent plus économique.

Les tarifs de parking sont-ils les mêmes dans tous les aéroports ?

Non. La logique (ticket, tranches, dépose-minute) est commune car l’ONDA gère l’ensemble, mais les montants diffèrent selon l’aéroport et le type de place. Casablanca et Marrakech sont généralement plus chers que les aéroports régionaux. Référez-vous toujours au barème affiché sur place.

En résumé

Le parking aux aéroports du Maroc obéit à un système ONDA homogène : ticket à l’entrée, facturation par tranches, paiement aux bornes avant la sortie. La dépose-minute reste gratuite quelques minutes pour un simple dépose/reprise, la courte durée convient aux visites de quelques heures, et la longue durée s’impose pour un séjour. Comptez, à titre indicatif, 5 à 10 MAD la première heure et 30 à 55 MAD la journée à Casablanca, souvent moins dans les aéroports régionaux. Comme les barèmes de redevances ONDA évoluent, confirmez toujours les prix à l’entrée du parking et sur onda.ma avant de vous engager, et choisissez la formule adaptée à la durée réelle de votre stationnement pour payer le juste prix.

Sources officielles

• Office National Des Aéroports (ONDA) — onda.ma
• Aéroport Mohammed V de Casablanca — parkings et facilitations
• ONDA — Parkings aéroport Marrakech Ménara

Crédit photo

Illustrations : « Parking garage, Redi » — JIP (CC BY-SA 4.0) ; « Mohammed V International Airport – Terminal 1 » — Hamza Izourane (CC BY-SA 4.0), via Wikimedia Commons.