Il parcheggio negli aeroporti del Marocco è gestito dall’ONDA (Office National Des Aéroports) e segue un principio semplice: si ritira un biglietto all’ingresso, si sosta e si paga in base alla durata effettiva prima di uscire. Le tariffe sono calcolate per fasce orarie progressive, con un’area di sosta rapida davanti ai terminal (di solito gratuita nei primi 10-15 minuti), un parcheggio a breve durata per le soste di qualche ora e un parcheggio a lunga durata per lasciare l’auto per tutto un viaggio. Come ordine di grandezza, si va da circa 5-10 MAD per la prima ora a 30-55 MAD per 24 ore, a seconda dell’aeroporto e del tipo di posto (scoperto o coperto). Sono importi che cambiano nel tempo: controllate sempre il tariffario esposto all’ingresso e su onda.ma prima di entrare.
In breve: il parcheggio negli aeroporti del Marocco
- Un solo operatore: l’ONDA gestisce i parcheggi di tutti gli aeroporti marocchini (Casablanca, Marrakech, Agadir, Fes, Tangeri, Rabat, Nador, Oujda, Essaouira…).
- Tariffa a fasce: si paga la durata reale, non un forfait fisso; più si resta, più la tariffa oraria marginale scende.
- Sosta rapida: lasciare o recuperare qualcuno è in genere gratuito nei primi 10-15 minuti; oltre, la penale sale in fretta.
- Breve o lunga durata: per qualche ora conviene la breve durata; per un soggiorno di più giorni il parcheggio a lunga durata (forfait giornaliero) costa molto meno.
- Pagamento: contanti o carta alle casse automatiche e agli sportelli, prima di tornare all’auto.
- Ordine di grandezza: 5-10 MAD la prima ora, 30-55 MAD la giornata a Casablanca; spesso meno negli aeroporti regionali.
- Da verificare sempre: i tariffari ONDA cambiano; le cifre qui sotto sono indicative e vanno confermate sul posto.

Come funziona il parcheggio negli aeroporti del Marocco
Capire come funziona il parcheggio negli aeroporti del Marocco evita brutte sorprese all’uscita. Il sistema è identico da uno scalo all’altro perché è centralizzato da un unico gestore, l’ONDA, che fissa i tariffari di sosta per l’intera rete nazionale.
Un gestore unico: l’ONDA
L’Office National Des Aéroports gestisce i 25 aeroporti civili del Regno e, con essi, i parcheggi pubblici davanti alle aerostazioni. Questo significa che logica tariffaria, segnaletica e modalità di pagamento sono in larga parte omogenee: che si sosti a Casablanca-Mohammed V o a Fes-Saïss, si trovano sbarre automatiche all’ingresso, distribuzione del biglietto, casse automatiche e sbarre in uscita. Gli importi, invece, variano in base allo scalo, al traffico e al tipo di posto (all’aperto o coperto). Le tariffe sono pubblicate nei tariffari ONDA ed esposte all’ingresso di ogni parcheggio.
Il biglietto e il pagamento a fasce
All’ingresso la colonnina rilascia un biglietto con data e ora: è lui a far partire il conteggio. All’uscita la macchina calcola il tempo trascorso e applica il tariffario a fasce. In concreto la tariffa cresce per scaglioni (prima ora, seconda ora, fascia da 5 a 12 ore, fascia giornaliera da 12 a 24 ore, poi giorno aggiuntivo). Questo meccanismo “a durata reale” conviene per le soste brevi, ma può costare caro se si supera una fascia anche solo di pochi minuti. Tenete quindi il biglietto con voi e mai in auto: smarrirlo comporta di norma l’addebito di una tariffa forfettaria, spesso pari a 24 ore di sosta.
Dove e come si paga
Il pagamento si effettua prima di tornare all’auto, alle casse automatiche distribuite nelle hall e vicino alle uscite, oppure agli sportelli presidiati da un addetto. La maggior parte dei grandi scali (Casablanca, Marrakech, Agadir) accetta contanti (dirham) e carta di credito; negli aeroporti più piccoli conviene avere contanti in dirham per sicurezza. Una volta pagato il biglietto avete di norma un margine breve (10-15 minuti) per raggiungere la sbarra di uscita prima che scatti un supplemento. Inserite il biglietto convalidato nella sbarra perché si apra.
Posti per disabili, moto e veicoli elettrici
I grandi parcheggi marocchini riservano posti alle persone a mobilità ridotta, segnalati a terra e collocati il più vicino possibile agli accessi pedonali verso i terminal; portate con voi il contrassegno. Le due ruote (moto e scooter) hanno in genere un’area dedicata, a tariffa ridotta o talvolta simbolica, separata dalle auto. Per i veicoli elettrici, qualche colonnina di ricarica sta comparendo progressivamente negli scali più importanti come Casablanca, ma la disponibilità resta limitata: non contateci per una sosta lunga e verificatene la presenza in anticipo con l’aeroporto. Infine, se viaggiate con un mezzo voluminoso (van, camper), tenete presente che i parcheggi coperti hanno limiti di altezza: meglio puntare sulle aree scoperte.
Breve durata, lunga durata e sosta rapida: le differenze
Scegliere la formula giusta è la chiave per non pagare troppo il parcheggio negli aeroporti del Marocco. Convivono tre usi: la sosta rapida, la breve durata e la lunga durata. Ognuno risponde a un’esigenza precisa.
La sosta rapida (kiss and fly)
L’area di sosta rapida, proprio davanti alla hall partenze, serve solo a lasciare o recuperare un passeggero. A Casablanca-Mohammed V i primi 10 minuti sono gratuiti; oltre, il conto sale in fretta (indicativamente 50 MAD tra 11 e 20 minuti e 100 MAD tra 21 e 30 minuti), perché quello spazio non è pensato per la sosta. Il messaggio è chiaro: si lascia il passeggero e si riparte. Se chi state aspettando rischia di tardare, meglio spostarsi nel parcheggio a breve durata, molto meno penalizzante.
Il parcheggio a breve durata
Il parcheggio a breve durata è pensato per le soste di qualche ora: accompagnare un familiare fino al check-in, aspettare un volo in ritardo o recuperare un viaggiatore appena atterrato. Si trova vicinissimo ai terminal, con accesso pedonale diretto. La tariffazione oraria progressiva lo rende conveniente da una a cinque ore, ma diventa presto caro se ci si lascia l’auto per un’intera giornata o più.
Il parcheggio a lunga durata
Per lasciare l’auto per tutto il viaggio (un fine settimana, una settimana o anche di più) il parcheggio a lunga durata è la scelta più razionale. Applica un forfait giornaliero decrescente e si trova a volte un po’ più lontano dall’aerostazione, con una navetta o un percorso pedonale un po’ più lungo. Su più giorni la differenza con la breve durata diventa notevole: dove qualche ora di breve durata costa già 20-40 MAD, una giornata in lunga durata può risolversi in un forfait unico. Se il vostro aeroporto non ha un parcheggio a lunga durata dedicato, si applica la fascia giornaliera (12-24 h) e poi quella “giorno aggiuntivo” del parcheggio ordinario.
| Formula | Uso ideale | Posizione | Logica tariffaria |
|---|---|---|---|
| Sosta rapida | Lasciare/recuperare un passeggero | Davanti alle partenze | Gratis 10-15 min, poi penale alta |
| Breve durata | Da 1 a 5 ore | Vicinissimo al terminal | Oraria, progressiva |
| Lunga durata | Più giorni | Un po’ più lontano | Forfait giornaliero decrescente |
Tariffe del parcheggio aeroporto per aeroporto in Marocco (indicative)
Ecco un confronto delle tariffe di parcheggio negli aeroporti del Marocco. Gli importi sono indicativi: si basano sui tariffari ONDA e sulle informazioni pubblicate dagli aeroporti, ma possono differire da quanto esposto sul posto. Confermate sempre il prezzo all’ingresso e sul sito ufficiale prima di parcheggiare.
| Aeroporto (codice) | 1ª ora (indicativo) | 24 h / giornata (indicativo) | Lunga durata / giorno | Sosta rapida |
|---|---|---|---|---|
| Casablanca Mohammed V (CMN) | 7-9 MAD | 36-53 MAD | Fascia 12-24 h rinnovata | Gratis 10 min |
| Marrakech Ménara (RAK) | ≈ 5 MAD | ≈ 30-60 MAD | Forfait dedicato per zona | Gratis, breve tolleranza |
| Agadir Al Massira (AGA) | ≈ 5 MAD | ≈ 30 MAD | ≈ 100 MAD (VIP ≈ 150) | Gratis, breve tolleranza |
| Fes Saïss (FEZ) | ≈ 5 MAD | ≈ 40 MAD | ≈ 30 MAD (scoperto) / 50 MAD (coperto) | Gratis 5 min |
| Tangeri Ibn Battouta (TNG) | ≈ 5 MAD | Da confermare | Da confermare sul posto | Gratis, breve tolleranza |
| Rabat-Salé (RBA) | Bassa / gratuità breve | Da confermare | Zona dedicata limitata | Gratis, breve tolleranza |
| Nador, Oujda, Essaouira, Ouarzazate… | ≈ 5 MAD | Da confermare | Da confermare sul posto | Gratis, breve tolleranza |
Vi serve un’auto all’arrivo invece di lasciare la vostra? Confrontate con la nostra guida al noleggio auto negli aeroporti del Marocco, oppure consultate il confronto dei trasferimenti aeroportuali per capire se il parcheggio resta la formula più conveniente.
Parcheggio all’aeroporto Mohammed V di Casablanca (CMN)
Primo scalo del Paese, Casablanca-Mohammed V ha il sistema di sosta più articolato, con oltre 4.000 posti distribuiti tra i parcheggi dei Terminal 1 e 2 (circa 2.075 posti lato T1 e 2.000 lato T2), sorvegliati 24 ore su 24. I posti esistono in versione scoperta (all’aperto) e coperta, quest’ultima un po’ più cara. Un accesso pedonale diretto collega il parcheggio alle hall di check-in e arrivi.
| Durata | Posto scoperto (indicativo) | Posto coperto (indicativo) |
|---|---|---|
| 1ª ora | 7 MAD | 9 MAD |
| Da 1 a 2 ore | 10 MAD | 14 MAD |
| Da 2 a 3 ore | 12 MAD | 18 MAD |
| Da 3 a 4 ore | 14 MAD | 21 MAD |
| Da 4 a 5 ore | 18 MAD | 26 MAD |
| Da 5 a 12 ore | 23 MAD | 31 MAD |
| Da 12 a 24 ore | 36 MAD | 53 MAD |
Sul fronte della sosta rapida, i primi 10 minuti sono gratuiti, più che sufficienti per lasciare un viaggiatore davanti alle partenze. Oltre, la tariffazione è volutamente dissuasiva (indicativamente 50 MAD tra 11 e 20 minuti, 100 MAD tra 21 e 30 minuti), per non intasare l’area davanti all’aerostazione. Per ogni attesa più lunga spostatevi nel parcheggio a breve durata. Il pagamento avviene in contanti o con carta alle casse automatiche prima di tornare all’auto.
Parcheggio negli altri aeroporti del Marocco
Marrakech Ménara (RAK)
L’aeroporto di Marrakech, secondo del Paese per traffico turistico, offre un parcheggio pubblico a due passi dal terminal, oltre alle aree di sosta rapida per lasciare e riprendere i passeggeri. La prima ora si aggira sui 5 MAD e la giornata in una forbice di circa 30-60 MAD a seconda delle fonti e del tipo di posto. In alta stagione i posti più vicini si riempiono in fretta: arrivate con un po’ di anticipo. La sosta di più giorni rientra in un forfait dedicato per zona; controllate il tariffario esposto.
Agadir Al Massira (AGA)
Ad Agadir il tariffario orario indicativo si articola intorno a 5 MAD per un’ora, 8 MAD per due ore, 10 MAD per tre ore, 15 MAD per cinque ore e circa 30 MAD la giornata. Per una vacanza al mare di più giorni esiste una sosta a lunga durata (dell’ordine di 100 MAD al giorno secondo le fonti, con zone VIP più vicine e più costose). Come ovunque, questi importi vanno confermati all’ingresso del parcheggio.
Fes Saïss (FEZ)
L’aeroporto di Fes ha un parcheggio di circa 350 posti, gratuito nei primi 5 minuti. Il tariffario indicativo prevede 5 MAD da 5 minuti a 1 ora, poi una crescita progressiva fino a circa 40 MAD per la fascia da 12 a 24 ore. Oltre le 24 ore, calcolate circa 30 MAD al giorno per un posto scoperto e 50 MAD per uno coperto. Questi valori, pubblicati da fonti non ufficiali, vanno riscontrati con quanto esposto dall’ONDA.
Tangeri Ibn Battouta (TNG)
Il parcheggio di Tangeri Ibn Battouta si trova vicino al terminal, con una tariffa oraria indicativa dell’ordine di 5 MAD. Le condizioni per la lunga durata vanno confermate sul posto: fa fede il tariffario esposto all’ingresso. Come negli altri scali regionali, tenete contanti in dirham per sicurezza.
Rabat-Salé (RBA)
L’aeroporto della capitale, di dimensioni più contenute, offre un parcheggio davanti all’aerostazione con posti a breve durata e un numero limitato di posti a lunga durata. Alcune fonti parlano di una tolleranza gratuita per le soste molto brevi, ma le tariffe precise per la lunga durata non sono sempre dettagliate: informatevi all’arrivo o presso l’ONDA. Intorno all’aeroporto esistono anche servizi privati di parcheggio con custodia del veicolo.
Nador, Oujda, Essaouira, Ouarzazate e aeroporti regionali
Negli aeroporti regionali (Nador El Aroui, Oujda Angads, Essaouira Mogador, Ouarzazate, Errachidia, Beni Mellal, Guelmim, Laâyoune, Dakhla…) la sosta segue la stessa logica ONDA, con tariffe in genere più basse che a Casablanca o Marrakech e una prima ora spesso intorno ai 5 MAD. Con un traffico più ridotto, trovare posto è raramente un problema. Poiché i tariffari esatti non sempre sono pubblicati online, fate riferimento a quanto esposto all’ingresso del parcheggio e tenete contanti con voi.

Prenotare il parcheggio in aeroporto in anticipo
A differenza di alcuni aeroporti europei, la prenotazione online del posto non è diffusa nei parcheggi ufficiali ONDA in Marocco: l’accesso avviene quasi sempre a flusso libero, con biglietto all’ingresso. Qualche aeroporto o operatore privato propone però offerte di prenotazione o abbonamento (soprattutto per la lunga durata): informatevi sul sito ufficiale dello scalo interessato. Intorno ai grandi hub come Casablanca, Marrakech o Rabat, servizi privati di parcheggio e custodia offrono anche la prenotazione anticipata, la presa in consegna del veicolo e talvolta il lavaggio, a tariffe da confrontare con attenzione con il parcheggio ufficiale. Verificate sempre l’affidabilità dell’operatore, la copertura assicurativa del veicolo e le condizioni di riconsegna prima di affidare le chiavi.
Come spendere meno per il parcheggio in aeroporto
Alcuni accorgimenti semplici alleggeriscono il conto del vostro parcheggio negli aeroporti del Marocco, soprattutto per i soggiorni lunghi:
- Scegliete la zona giusta: oltre le 24 ore puntate alla lunga durata o alla fascia giornaliera; in breve durata il conto raddoppia in fretta.
- Usate bene la sosta rapida: per lasciare o riprendere qualcuno è gratuita nei primi 10-15 minuti; inutile entrare nel parcheggio a pagamento.
- Preferite il posto scoperto: costa un po’ meno di quello coperto ed è sufficiente per una sosta breve.
- Anticipate il cambio di fascia: uscire dopo 4 ore e 55 minuti anziché dopo 5 ore e 5 minuti può evitarvi di scivolare nella fascia superiore.
- Tenete il biglietto con voi: smarrirlo comporta l’addebito della tariffa forfettaria massima (spesso 24 h).
- Confrontate le alternative: a seconda della durata, un trasferimento aeroportuale, un taxi o il treno possono costare meno di più giorni di parcheggio.
- Fatevi accompagnare: se qualcuno può portarvi in aeroporto, la sosta rapida gratuita resta imbattibile.
Pensate anche ai servizi collegati una volta sul posto: una sala VIP per aspettare comodamente, o un deposito bagagli se dovete lasciare le valigie tra due voli.
Domande frequenti sul parcheggio negli aeroporti del Marocco
La sosta rapida è gratuita negli aeroporti marocchini?
Sì, entro un breve margine di tempo. A Casablanca-Mohammed V i primi 10 minuti sono gratuiti; a Fes circa 5 minuti. Oltre, scatta una penale (dell’ordine di 50 MAD, poi 100 MAD a Casablanca). L’area serve a lasciare o recuperare un passeggero, non a parcheggiare.
Quanto costa una giornata di parcheggio all’aeroporto di Casablanca?
Indicativamente, la fascia da 12 a 24 ore costa circa 36 MAD per un posto scoperto e 53 MAD per uno coperto all’aeroporto Mohammed V. Sono importi soggetti a variazioni: controllate il tariffario esposto all’ingresso e su onda.ma.
Si può pagare il parcheggio con la carta?
Nei grandi aeroporti (Casablanca, Marrakech, Agadir) le casse automatiche e gli sportelli accettano in genere contanti e carta di credito. Negli scali più piccoli tenete contanti in dirham, perché il pagamento con carta non è sempre disponibile.
Serve prenotare il posto auto in anticipo?
In genere non è necessario nei parcheggi ufficiali ONDA, dove si entra con il biglietto. Alcuni operatori privati intorno ai grandi aeroporti offrono prenotazione e custodia del veicolo: in quel caso confrontate le tariffe e verificatene l’affidabilità prima di affidare l’auto.
Cosa succede se perdo il biglietto del parcheggio?
Lo smarrimento del biglietto comporta l’applicazione di una tariffa forfettaria, spesso pari a una giornata intera di sosta, perché il sistema non può più calcolare la durata effettiva. Tenete quindi il biglietto con voi e non in auto.
I parcheggi degli aeroporti marocchini sono sorvegliati?
Sì. I grandi parcheggi, come quello di Casablanca, sono sorvegliati 24 ore su 24 con videosorveglianza e personale di sicurezza. Questo non esonera dalla prudenza abituale: non lasciate oggetti di valore in vista nel veicolo.
Meglio parcheggiare o prendere un trasferimento?
Per un andata e ritorno di poche ore, il parcheggio a breve durata è pratico ed economico. Per un soggiorno lungo, sommate il costo delle giornate di sosta e confrontatelo con un taxi, un trasferimento privato o il treno: oltre qualche giorno, l’alternativa senza auto è spesso più conveniente.
Le tariffe di parcheggio sono uguali in tutti gli aeroporti?
No. La logica (biglietto, fasce, sosta rapida) è comune perché l’ONDA gestisce l’insieme, ma gli importi cambiano da scalo a scalo e per tipo di posto. Casablanca e Marrakech sono in genere più cari degli aeroporti regionali. Fate sempre riferimento al tariffario esposto sul posto.
Il punto essenziale
Il parcheggio negli aeroporti del Marocco segue un sistema ONDA omogeneo: biglietto all’ingresso, tariffazione a fasce, pagamento alle casse prima di uscire. La sosta rapida resta gratuita per qualche minuto quando si lascia o si recupera un passeggero, la breve durata va bene per le visite di poche ore e la lunga durata si impone per un viaggio. Calcolate, a titolo indicativo, 5-10 MAD la prima ora e 30-55 MAD la giornata a Casablanca, spesso meno negli aeroporti regionali. Poiché i tariffari ONDA cambiano, confermate sempre i prezzi all’ingresso del parcheggio e su onda.ma prima di entrare, e scegliete la formula adatta alla durata reale della vostra sosta per pagare il giusto.
Fonti ufficiali
- Office National Des Aéroports (ONDA) — onda.ma
- Aeroporto Mohammed V di Casablanca — parcheggi e servizi
- ONDA — Parcheggi aeroporto Marrakech Ménara
Crediti fotografici
Illustrazioni: «Parking garage, Redi» — JIP (CC BY-SA 4.0); «Mohammed V International Airport – Terminal 1» — Hamza Izourane (CC BY-SA 4.0), via Wikimedia Commons.



