Aeroporto de Nador Al Aroui (NDR): partidas e chegadas

Acompanhe em tempo real as partidas e chegadas do aeroporto de Nador Al Aroui (NDR). Horas previstas e reais, atrasos, cancelamentos e companhias são atualizados ao longo de todo o dia.

Informações práticas

O quadro acima mostra os voos de hoje. Alterne entre partidas e chegadas com os separadores e escolha outra data ou outro período se o seu voo não aparecer. A hora indicada é a hora local de Marrocos (GMT+1). Um voo continua visível durante algum tempo depois da descolagem ou da aterragem, para que possa confirmar mais tarde se partiu realmente.

Preparar a sua partida de Nador Al Aroui

Em Nador Al Aroui operam 10 companhias, e é a Air Arabia Maroc que assegura a maior parte, com 11 destinos. Como o tráfego aqui é dominado por companhias low cost, o check-in no balcão é pago e a entrega de bagagem fecha cedo: faça o check-in online e tenha o cartão de embarque consigo antes de chegar. Tudo se passa num único edifício de terminal, por isso não há risco de se enganar no terminal. Com 1 053 745 passageiros por ano, convém prever margem para o controlo de segurança: nas vagas de partidas, as filas ficam visivelmente mais longas.

Chegar a Nador Al Aroui: as etapas

Chegadas e partidas ficam ao mesmo nível, de cada lado do átrio: sai a poucos metros dos balcões de check-in, o que facilita os reencontros. A primeira etapa obrigatória continua a ser o controlo de fronteira. Tenha o passaporte à mão: o cartão de entrada em papel foi abolido nos aeroportos marroquinos a 16 de setembro de 2019.

As ligações de Nador Al Aroui, país a país

As cidades servidas a partir de Nador Al Aroui distribuem-se por 6 países: Espanha (6 cidades), França (6 cidades), Alemanha (5 cidades), Países Baixos (3 cidades), Bélgica (3 cidades), Marrocos (3 cidades). A repartição por companhia está na tabela mais abaixo. Esta contagem data de outubro de 2026 e os programas mudam de estação para estação: o quadro em tempo real no topo da página continua a ser a referência para hoje.

Perguntas frequentes sobre os voos em Nador Al Aroui

Respostas às perguntas que os viajantes fazem com mais frequência ao partir ou chegar ao aeroporto de Nador Al Aroui.

Conte com 2 horas para um voo doméstico e 3 horas para um voo internacional. Nas horas de ponta e durante as férias escolares europeias, mais vale prever margem adicional: o controlo de passaportes é o principal ponto de estrangulamento nos aeroportos marroquinos.

O código IATA é NDR, o código que aparece no seu bilhete e nas etiquetas da bagagem. O código ICAO, utilizado na aviação, é GMMW.

Não, tudo se passa num único edifício de terminal. Não há, portanto, risco de ir parar ao terminal errado.

Sim, é muito aconselhável. As companhias low cost que aqui dominam cobram o check-in no balcão e fecham a entrega de bagagem antes da hora de embarque. Faça-o assim que o check-in online abrir.

Contacte primeiro a sua companhia, pela aplicação ou no balcão: é ela que trata da remarcação. Com 10 companhias presentes, uma alternativa no mesmo dia continua a ser possível, mas não está garantida.

Que companhias voam em Nador Al Aroui, e para onde

Nador Al Aroui é servido por 10 companhias aéreas, para cerca de 26 cidades diferentes. A companhia mais presente é a Air Arabia Maroc, que serve sozinha 11 dessas cidades.

CompanhiaDestinos
Air Arabia MarocAmesterdão, Barcelona, Bruxelas, Colónia, Hahn, Montpellier, Múrcia, Palma de Maiorca, Rabat, Estrasburgo, Tânger
RyanairBarcelona, Paris-Beauvais, Charleroi, Hahn, Madrid, Marselha, Weeze, Málaga, Toulouse
Royal Air MarocAmesterdão, Bruxelas, Casablanca, Tânger, Barcelona, Düsseldorf, Frankfurt, Madrid, Roterdão
TUI fly BelgiumBruxelas, Eindhoven, Roterdão, Antuérpia
TransaviaParis-Orly, Roterdão
Corendon AirlinesColónia, Düsseldorf, Roterdão
EurowingsColónia, Düsseldorf
IberiaAlicante, Madrid, Málaga, Palma de Maiorca
VuelingBarcelona
Brussels AirlinesBruxelas

Estas ligações mudam com as estações: algumas abrem no verão, outras param no inverno, e uma companhia pode suprimir uma rota a meio do ano. O quadro em tempo real, no topo da página, continua a ser a única fonte atualizada para hoje.

Como é, na realidade, o quadro de voos de Nador Al Aroui

Conte com um quadro curto. Num dia normal, os movimentos contam-se pelos dedos de uma mão e não às dezenas, e concentram-se em poucos momentos. Se consultar fora desses períodos, pode encontrar o quadro quase vazio sem que haja qualquer problema.

A rede mais concentrada em três países de Marrocos

Com cerca de 1,05 milhões de passageiros em 2024, Nador equivale a Oujda em volume, mas a sua rede é ainda mais concentrada: os Países Baixos, a Bélgica e a Alemanha asseguram a maior parte das ligações, mais do que em qualquer outro aeroporto marroquino. O melhor indicador do movimento aqui não é, por isso, o calendário marroquino, mas o das férias escolares neerlandesas e belgas.

O terminal tem, além disso, uma disposição prática: partidas e chegadas ficam ao mesmo nível, de cada lado de um único átrio, com os balcões de check-in de um lado e o tapete de bagagens do outro. Na prática, pode consultar o quadro e encontrar a família sem mudar de piso, o que não acontece nos aeroportos com níveis separados.

Nador Al Aroui em números

Código IATANDR
Código ICAOGMMW
Passageiros por ano1,053,745 (2024)
Companhias no aeroporto10
Cidades servidas26

Tráfego: número de 2024, o mais recente publicado. Rede de rotas verificada em outubro de 2026.

Quando há muito movimento em Nador Al Aroui, e quando não há

Aqui é o calendário escolar neerlandês e belga que marca o ritmo. As férias de verão nos Países Baixos e na Bélgica e, depois, as férias de outono e de primavera leem-se quase diretamente no número de movimentos. Fora dessas janelas, várias companhias sazonais deixam por completo de voar para Nador, e o quadro reduz-se às rotações regulares para Amesterdão, Bruxelas e Casablanca.

Atraso ou cancelamento em Nador Al Aroui: o que pode fazer

O quadro acima mostra tanto a hora prevista como a hora real. Uma diferença entre as duas é o primeiro sinal de atraso, muitas vezes antes de a companhia anunciar o que quer que seja. Se um voo desaparecer do quadro sem ter sido indicado como partido, foi geralmente cancelado ou reprogramado.

Para um voo que parte da União Europeia, ou operado por uma companhia europeia, o regulamento europeu pode dar direito a assistência e a uma indemnização, consoante a duração do atraso e a distância. Para um voo que parte de Marrocos com uma companhia não europeia, esse regulamento não se aplica: aplicam-se as condições de transporte da companhia. Em todos os casos, guarde o seu cartão de embarque e peça ao balcão uma declaração por escrito.

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