Chegar ao deserto de Merzouga a partir de Fez leva um dia inteiro: cerca de 470 a 480 km de estrada para sudeste, por Ifrane, Azrou, Midelt, as gargantas do Ziz, Errachidia e Erfoud, ou seja, 7 a 9 horas ao volante sem contar as paragens. É por isso que a maioria dos viajantes faz um circuito de dois ou três dias, com uma noite em acampamento ao pé do Erg Chebbi. Merzouga escreve-se مرزوكة em árabe, o erg vizinho عرق الشبي (também se lê Erg Chabbi), e as pesquisas em inglês falam de «Merzouga from Fes» ou «from Fez». Este guia segue a estrada real, etapa a etapa, compara o circuito organizado, o autocarro noturno e o carro, e depois detalha a época, o orçamento, a noite no deserto e a possibilidade de acabar a viagem em Marraquexe em vez de voltar a Fez.
Informações verificadas em setembro de 2026.
Em resumo
- Merzouga é uma aldeia da província de Errachidia (região de Drâa-Tafilalet), encostada ao flanco oeste do Erg Chebbi, um grande maciço de dunas no Sara marroquino.
- De Fez, a estrada tem cerca de 470 a 480 km e 7 a 9 horas de condução, sem paragens, passando por Ifrane, Azrou, Midelt, as gargantas do Ziz, Errachidia, Erfoud e Rissani.
- As dunas do Erg Chebbi elevam-se até 150 m acima do planalto pedregoso que as rodeia e estendem-se por 22 a 28 km de norte a sul, consoante as fontes.
- O autocarro Supratours, filial do Office national des chemins de fer (ONCF), liga Fez a Merzouga numa viagem noturna de cerca de 10 horas; a companhia CTM pára em Rissani, a uns quarenta quilómetros das dunas.
- O circuito de 3 dias é a fórmula mais equilibrada; o de 2 dias impõe quase 950 km de estrada em 36 horas.
- A melhor época vai de outubro a abril; em julho, a máxima média ultrapassa os 39 °C em Errachidia.
- Pode terminar em Marraquexe (cerca de 560 km a partir de Merzouga, por Tinghir, o vale do Dadès e Ouarzazate) em vez de regressar a Fez.

Ficha prática: Merzouga a partir de Fez num relance
Para ir de Fez a Merzouga é preciso contar cerca de 470 a 480 km e um dia de estrada para sudeste: partida de manhã cedo da medina ou da cidade nova, chegada ao pé das dunas ao fim da tarde, mesmo a tempo de seguir de dromedário até ao acampamento antes do pôr do sol.
| Critério | Informação |
|---|---|
| Ponto de partida em Fez | Medina (recolha, na maioria dos casos, perto de Bab Boujloud) ou cidade nova; o autocarro Supratours parte da sua agência junto à estação ferroviária ONCF de Fez, e não da central de camionagem principal |
| Distância | Cerca de 470 a 480 km por estrada |
| Duração | 7 a 9 h de condução; 9 a 11 h com paragens; autocarro noturno: cerca de 10 h |
| Fórmulas | Circuito de 2 dias e 1 noite, circuito de 3 dias e 2 noites (regresso a Fez ou fim em Marraquexe), autocarro, carro de aluguer |
| Preço indicativo | Circuito partilhado de 3 dias: cerca de 135 a 245 € por pessoa, segundo as ofertas publicadas em 2026; autocarro Supratours: cerca de 190 a 270 DH por trajeto simples, segundo os comparadores (a confirmar) |
| Horários e entrada | Não há bilhete de entrada para as dunas; o passeio de dromedário e a noite no acampamento são pagos, com horários fixados pelo acampamento consoante a estação |
| Duração aconselhada | 3 dias e 2 noites a partir de Fez |
| Melhor altura | De outubro a abril; evitar junho, julho e agosto |
| Equipamento | Sapatos fechados, camada quente para a noite, lenço ou chèche contra a areia, óculos de sol, lanterna de cabeça |
| Acessibilidade | Estrada asfaltada até à aldeia; subida das dunas e dromedário difíceis com mobilidade reduzida; alguns acampamentos são servidos por 4×4 (a verificar caso a caso) |
| Aeroporto mais próximo | Errachidia Moulay Ali Cherif (código ERH), a cerca de 130 km de Merzouga por estrada (estimativa) |
Onde fica Merzouga e o que é o Erg Chebbi?
Merzouga é uma pequena aldeia sariana da província de Errachidia, na região de Drâa-Tafilalet, construída no flanco oeste do Erg Chebbi, um maciço de dunas de areia situado na extremidade ocidental do Sara. É o grande maciço de dunas mais fácil de alcançar a partir de Fez, num dia de estrada.
A palavra «erg» designa um mar de dunas de areia, por oposição à hamada, o planalto desértico coberto de pedras e cascalho que ocupa a maior parte do Sara. É este contraste que impressiona à chegada: durante dezenas de quilómetros depois de Erfoud, segue-se por uma planície negra e pedregosa, e de repente a barra cor de laranja das dunas surge no horizonte. Segundo a Wikipédia, que retoma as medidas habitualmente citadas, as dunas chegam a elevar-se 150 m acima da hamada e o maciço estende-se por cerca de 28 km de norte a sul e 5 a 7 km de este a oeste; outras descrições indicam 22 km de comprimento. A diferença vem sobretudo da forma de contar os cordões isolados a norte e a sul.
Merzouga não é um lugar isolado em sentido estrito. A aldeia, e uma série de lugarejos alinhados de norte a sul ao longo das dunas, vivem em grande parte do turismo: Hassilabied a cerca de 4 km, Takoujt, Tanamoust e Khamlia a cerca de 7 km, conhecida pela sua comunidade de músicos gnaoua. Pensões, hotéis e acampamentos sucedem-se por toda a orla. A experiência depende, por isso, muito do sítio onde se dorme: um acampamento instalado no interior do erg, atrás das primeiras grandes dunas, oferece o silêncio e o céu negro que se vem procurar; um alojamento à beira da pista, muito menos.
O deserto também nem sempre está seco. A 26 de maio de 2006, uma cheia súbita destruiu casas e hotéis da zona e fez três mortos, segundo os números retomados pela Wikipédia. Em outubro de 2024, chuvas excecionais encheram lagos temporários à volta de Merzouga, entre eles o lago sazonal de Dayet Srij, onde os flamingos regressaram, segundo a imprensa marroquina. Estes episódios continuam a ser raros, mas lembram que é preciso seguir as indicações locais em caso de tempestade.
Qual é a distância entre Fez e Merzouga?
A distância entre Fez e Merzouga é de cerca de 470 a 480 km por estrada, com 7 a 9 horas de condução efetiva, consoante o trânsito, o tempo no Médio Atlas e o número de aldeias atravessadas. Com as paragens para fotografias e o almoço, um circuito organizado demora em geral entre 9 e 11 horas a ligar os dois pontos.
O percurso divide-se em quatro paisagens muito diferentes: o planalto agrícola do Saïs à saída de Fez, as florestas de cedros do Médio Atlas à volta de Ifrane e Azrou, os planaltos secos do Moulouya até Midelt e, por fim, a descida para o Sara pelas gargantas e pelo vale do Ziz. O quadro seguinte dá as referências úteis; as altitudes provêm das fichas de referência das cidades e dos desfiladeiros, e as distâncias são acumulados arredondados.
| Etapa | Distância acumulada desde Fez (aprox.) | Altitude | O que muda |
|---|---|---|---|
| Fez | 0 km | n.d. | Partida, planície do Saïs |
| Ifrane | 65 km | mais de 1 650 m | Cidade de montanha, primeiros cedros |
| Azrou | 80 km | n.d. | Floresta de cedros, macacos-de-gibraltar |
| Passo do Zad | entre Azrou e Midelt | 2 178 m | Ponto mais alto do percurso, possibilidade de neve no inverno |
| Midelt | 205 km | 1 508 m | Planaltos altos, paragem habitual para almoço |
| Tizi n’Talghemt | entre Midelt e Rich | 1 907 m | Passagem para a vertente sariana |
| Errachidia | 345 km | 1 009 m | Capital regional, barragem e vale do Ziz |
| Erfoud | 420 km | 807 m | Oásis, oficinas de fósseis |
| Rissani | 440 km | 760 m | Souk, ruínas de Sijilmassa |
| Merzouga | 475 km | cerca de 730 m (erg) | Chegada ao pé do Erg Chebbi |
O itinerário clássico de Fez a Merzouga, etapa a etapa
O itinerário clássico de Fez a Merzouga sobe primeiro para Ifrane e Azrou, no Médio Atlas, passa o Passo do Zad a 2 178 m, atravessa Midelt, passa o Tizi n’Talghemt, segue as gargantas e o vale do Ziz até Errachidia e Erfoud, e chega por fim a Rissani e às dunas. Quase todos os circuitos seguem este traçado.
Ifrane e Azrou: o Médio Atlas e os seus cedros
A uma hora de Fez, Ifrane surpreende com os seus telhados inclinados e os seus jardins cuidados. A cidade moderna foi criada em 1929 pela administração do protetorado francês como estação de altitude e detém o recorde de frio de África: −23,9 °C a 11 de fevereiro de 1935, segundo os registos citados pela Wikipédia. Os circuitos param ali muitas vezes uns minutos diante do leão de pedra esculpido por volta de 1930. Mais a sul, a floresta de cedros que rodeia Azrou abriga macacos-de-gibraltar (macacos-de-berberia), que se veem muitas vezes à beira da estrada. Não os alimente, mesmo que os vendedores de amendoins o incitem a isso. Se quiser visitar estas duas cidades a fundo, e não só de passagem, reserve-lhes meio dia: valem bem a paragem.
O passo do Zad e Midelt: a viragem para sul
Depois de Azrou, a estrada sobe até ao passo do Zad, a 2 178 m, ponto culminante do percurso. No inverno, a neve pode atrasar ou interromper a circulação durante algumas horas: se partir entre dezembro e fevereiro, verifique a meteorologia na véspera. Mais adiante, a floresta dá lugar aos planaltos altos do Moulouya, imensos, rasos, percorridos por rebanhos. Midelt, a 1 508 m entre o Médio e o Alto Atlas, é a paragem para almoço de quase todos os circuitos. A cidade vive da maçã e do comércio de minerais: a antiga mina de chumbo de Mibladen, a uns trinta quilómetros, tornou famosos os seus cristais de vanadinite cor de laranja. Com tempo limpo, o maciço do Jbel Ayachi fecha o horizonte a sul. Os invernos são rigorosos: a temperatura desce por vezes abaixo de −10 °C.
O Tizi n’Talghemt e as gargantas do Ziz
A sul de Midelt, o passo de Tizi n’Talghemt (1 907 m) marca a verdadeira passagem para a vertente sariana. Depois da localidade de Rich, a estrada entra nas gargantas do Ziz, um desfiladeiro escavado pelo uádi (curso de água muitas vezes intermitente) através do Alto Atlas oriental. Nas gargantas, a estrada passa pelo túnel de Foum Zabel, alcunhado «túnel do Legionário»: 62 m abertos à explosão por sapadores da Legião Estrangeira entre 1927 e 6 de março de 1928, durante a construção da estrada militar de Midelt a Erfoud. À saída das gargantas descobre-se o lago da barragem Hassan Addakhil, que abastece de água Errachidia e os palmerais do vale. Ao longo do uádi surgem os primeiros ksour: um ksar (plural ksour) é uma aldeia fortificada em taipa, isto é, em terra crua compactada, típica dos oásis do sul de Marrocos.
Errachidia, o vale do Ziz e Erfoud
Errachidia, a 1 009 m, é a capital da região de Drâa-Tafilalet. Chamava-se Ksar es-Souk («o ksar do mercado») e foi rebatizada Errachidia por volta de 1975. A cidade não tem nenhum monumento importante; o seu interesse está noutro lado, a sul, onde o uádi Ziz alimenta um palmeiral contínuo ao longo de dezenas de quilómetros. Os miradouros que dominam o vale, entre Errachidia e Aoufous, são a paragem fotográfica mais espetacular do dia: uma fita verde-escura de tamareiras encaixada entre duas falésias ocre. O Ziz, com cerca de 282 km, perde-se depois em direção ao sul. Erfoud, a 807 m, é a última cidade antes do deserto. A sua especialidade são as oficinas que talham e polem as rochas fossilíferas da região (ortoceras, amonites); a visita está muitas vezes incluída nos circuitos, com uma loja à saída. Erfoud acolhe também o Salão Internacional das Tâmaras (SIDATTES), cuja 14.ª edição decorreu de 29 de outubro a 2 de novembro de 2025 e ultrapassou os 94 000 visitantes segundo os organizadores; as datas da edição de 2026 estão por confirmar.
Rissani e as ruínas de Sijilmassa
Rissani, a 760 m, é a última cidade antes das dunas e o antigo coração do Tafilalet. Logo a norte estendem-se os vestígios de Sijilmassa, fundada em 757 segundo as fontes históricas e governada pela dinastia dos Midrárides. Terminal norte da rota de caravanas transsariana, a cidade cunhava o ouro vindo da África subsariana; foi abandonada no fim do século XIV e as suas ruínas ainda foram devastadas em 1818. Foram ali realizadas escavações marroquino-americanas a partir de 1988. Rissani abriga também o mausoléu de Moulay Ali Cherif, antepassado da dinastia alauita, e um grande souk, particularmente animado à terça-feira, quinta-feira e domingo. Dali restam cerca de 35 a 40 km de estrada asfaltada até Merzouga.
Como ir a Merzouga a partir de Fez: circuito, autocarro ou carro?
Para ir a Merzouga a partir de Fez existem quatro soluções: o circuito organizado de 2 ou 3 dias, o mais simples; o autocarro noturno Supratours, o mais barato; o autocarro CTM até Rissani completado por um táxi; e o carro de aluguer ou o motorista privado, para ter liberdade nas paragens. A escolha depende do orçamento e do tempo disponível. Se ainda não decidiu como se deslocar no país, veja o nosso guia de transportes em Marrocos.
| Fórmula | Tempo de viagem | Orçamento indicativo | Para quem | Limites |
|---|---|---|---|---|
| Circuito partilhado de 3 dias | Um dia de estrada na ida, com paragens | Cerca de 135 a 245 € por pessoa (ofertas publicadas em 2026) | Viajantes sozinhos ou casais | Minibus cheio, horários impostos, paragens em lojas |
| Circuito privado | Mesmo percurso, ritmo livre | Bastante mais elevado, degressivo consoante o número de passageiros | Famílias, pequenos grupos | Preço pesado para uma só pessoa |
| Autocarro Supratours noturno | Cerca de 10 h | Cerca de 190 a 270 DH por trajeto simples (a confirmar) | Orçamentos curtos, viajantes autónomos | Não se vê nada da estrada; o acampamento reserva-se à parte |
| CTM até Rissani + táxi | Cerca de 9 h + 40 min | A confirmar em ctm.ma | Solução de recurso | Ligação a organizar em Rissani |
| Carro de aluguer | 7 a 9 h de condução | Aluguer e combustível | Condutores experientes | Estradas de montanha, sem condução na areia |
O circuito organizado, partilhado ou privado
É a fórmula escolhida pela grande maioria dos viajantes. O circuito partilhado reúne uma dúzia a uma quinzena de passageiros num minibus; o preço inclui geralmente o transporte, o motorista, o passeio de dromedário, a noite no acampamento e a meia pensão (jantar e pequeno-almoço). Os almoços, as bebidas, as gorjetas e as visitas guiadas no local (oficinas de fósseis, música em Khamlia) são, em princípio, extras. O circuito privado é mais caro, mas permite escolher as paragens, partir à hora desejada e saltar as lojas. Nos dois casos, peça por escrito o nome e o tipo de acampamento, a duração do passeio de dromedário e o que está incluído: são estes três pontos, muito mais do que o preço anunciado, que fazem a diferença.
O autocarro Supratours noturno
A Supratours, filial rodoviária da ONCF, assegura uma ligação direta entre Fez e Merzouga. O autocarro parte da agência Supratours junto à estação ferroviária de Fez, e não da central de camionagem principal. A partida faz-se ao serão (as tabelas da ONCF indicaram durante muito tempo as 20 h 30) e a chegada a Merzouga ao início da manhã, após cerca de 10 horas de estrada; os comparadores mostram uma tarifa de cerca de 190 a 270 DH. Os horários mudam consoante as estações: consulte supratours.ma ou a agência antes de se organizar e reserve alguns dias antes na época alta. Duas desvantagens: atravessam-se de noite as paisagens mais bonitas do percurso e chega-se cansado ao início da manhã. Reserve por isso um quarto numa pensão de Merzouga para o primeiro dia e organize a noite no deserto diretamente com um acampamento.
O autocarro CTM até Rissani
A Compagnie de transports au Maroc (CTM) serve Erfoud e Rissani, mas não Merzouga. Os viajantes que a utilizam terminam em grande táxi (táxi coletivo interurbano, em geral um Mercedes ou um Dacia partilhado por seis passageiros) ou com um transfer organizado pelo alojamento. Os horários publicados variam de uma estação para outra; verifique-os em ctm.ma antes de contar com esta linha.
O carro de aluguer ou o motorista privado
A estrada é asfaltada de ponta a ponta, mas não é uma autoestrada: longos troços de montanha sinuosos, travessias de aldeias, camiões lentos e controlos regulares da gendarmaria. Parta cedo para nunca conduzir de noite no Médio Atlas, abasteça em Midelt ou em Errachidia e guarde margem no horário. Sobretudo, não se aventure na areia com um carro de aluguer: o atolamento é rápido e os contratos de seguro excluem-no em geral. Deixe o veículo na pensão; o acampamento vem buscá-lo de dromedário ou de 4×4. Um motorista privado custa mais, mas elimina o cansaço da condução, o que conta para o regresso. Para comparar preços e modalidades de aluguer, veja o nosso guia sobre alugar carro nos aeroportos de Marrocos.
Circuito de 2 dias ou de 3 dias a partir de Fez: qual escolher?
O circuito de 3 dias a partir de Fez é a boa escolha para a maioria dos viajantes: deixa um dia inteiro à volta de Merzouga ou permite acabar em Marraquexe. O de 2 dias só se justifica se o tempo faltar mesmo, porque encadeia quase 950 km de estrada em dois dias para uma única noite nas dunas.
O esquema habitual do circuito de 2 dias: partida de Fez por volta das 7 h, chegada a Merzouga ao fim da tarde, passeio de dromedário até ao acampamento, jantar e noite; no dia seguinte, nascer do sol sobre as dunas, pequeno-almoço e estrada de regresso até Fez, onde se chega à noite. Passam-se assim cerca de 18 horas de minibus para uma quinzena de horas no deserto, boa parte delas a dormir. É possível, mas convém sabê-lo ao reservar.
O circuito de 3 dias com regresso a Fez acrescenta um dia livre no local: visita a Khamlia, ao souk de Rissani, ao lago Dayet Srij quando tem água, passeio de 4×4 à volta do erg ou simples descanso na pensão. A variante mais procurada é o circuito de 3 dias de Fez a Marraquexe: dia 1 Fez–Merzouga, dia 2 Merzouga–vale do Dadès por Tinghir e as gargantas do Todra, dia 3 Dadès–Marraquexe por Ouarzazate e o passo do Tizi n’Tichka. Transforma a viagem de ida e volta numa travessia do país e evita fazer duas vezes o mesmo caminho. Se Fez for apenas uma etapa da sua viagem, programe visitar a cidade antes de partir: três dias bem aproveitados chegam para a medina, antes de se partir para sul.
Dormir no deserto de Merzouga: o que esperar da noite no acampamento
Uma noite em acampamento no Erg Chebbi é um conjunto de tendas instalado nas dunas, alcançado de dromedário ao fim da tarde, com jantar, música e noite sob a tenda. O conforto vai do acampamento simples com casas de banho partilhadas à tenda com ar condicionado e casa de banho privada, e o preço varia em conformidade.
O acampamento designa aqui um conjunto fixo de khaimas, as tendas berberes de tecido ou de lã tecida, dispostas em volta de um espaço comum com tapetes e uma fogueira. Chega-se lá de dromedário, o animal de uma só bossa que muitas vezes se chama camelo por abuso de linguagem; a duração do passeio depende da localização do acampamento, em geral entre uma e duas horas. O jantar é muitas vezes uma tajine, seguida de cantos e percussões à volta do fogo. O despertar faz-se antes da alvorada para subir a uma duna e ver o sol nascer sobre o deserto.
As ofertas publicadas distinguem em geral três níveis: o acampamento standard, com camas em tendas e instalações sanitárias comuns; o acampamento «de luxo» (aquilo a que muitos portugueses chamam «luxury camp»), com casa de banho privada em cada tenda; e o acampamento com ar condicionado, útil de abril a outubro. A título de exemplo, algumas agências indicam em 2026 suplementos da ordem de 40 € por pessoa por uma tenda com casa de banho e de 65 € por uma tenda com ar condicionado, em relação à sua fórmula de base. Pergunte também pela eletricidade: muitos acampamentos funcionam a energia solar ou com gerador, com horários limitados.
Alguns reflexos são próprios do deserto. Leve uma mochila pequena para a noite: a mala grande fica muitas vezes no minibus ou na pensão. Leve uma lanterna de cabeça para circular entre as tendas, um polar mesmo na primavera e um lenço para atar à cara se o vento se levantar. Verifique por fim o estado dos dromedários antes de montar: um animal ferido ou exausto deve levá-lo a mudar de prestador.

Qual é a melhor altura para ir a Merzouga a partir de Fez?
A melhor altura para ir a Merzouga a partir de Fez estende-se de outubro a abril: dias amenos no deserto, noites frescas, luz rasante sobre as dunas. De junho a agosto, o calor é esmagador; em pleno inverno, o deserto continua agradável de dia, mas a estrada do Médio Atlas pode ter neve e as noites no acampamento aproximam-se dos 0 °C.
| Período | No deserto (Merzouga, Errachidia) | Na estrada (Médio Atlas) | Veredicto |
|---|---|---|---|
| Outubro-novembro | Calor a diminuir, noites frescas; SIDATTES em Erfoud no fim de outubro em 2025 | Estrada livre | Excelente |
| Dezembro-fevereiro | Dias amenos; noites frias (mínima média de janeiro à volta de 2 °C em Errachidia) | Possibilidade de neve no passo do Zad, frio vivo em Ifrane e Midelt | Bom, com bom equipamento |
| Março-abril | Temperaturas agradáveis; possíveis episódios de vento com areia | Estrada livre, cedros verdes | Excelente |
| Maio e setembro | Calor durante o dia | Agradável | Razoável, acampamento com ar condicionado aconselhado |
| Junho-agosto | Máxima média de julho de cerca de 39,5 °C em Errachidia; recorde de 43,9 °C a 17 de julho de 2021 | Calor desde Midelt | A evitar |
As chuvas são raras, mas as tempestades de outono podem provocar cheias violentas, como em 2006 ou em 2024. Se forem anunciadas chuvas fortes, siga as indicações do acampamento e nunca tente atravessar um uádi em cheia, a pé ou de carro. Durante o Ramadão, os circuitos funcionam normalmente, mas os restaurantes à beira da estrada podem estar fechados ao meio-dia: leve um lanche. Para uma visão geral da altura ideal para viajar, consulte também o nosso guia o que levar para Marrocos, que ajuda a preparar a mala por estação.
Quanto custa uma excursão a Merzouga a partir de Fez?
Uma excursão a Merzouga a partir de Fez custa, na maioria das vezes, entre 135 e 245 € por pessoa num circuito partilhado de 3 dias, segundo as ofertas publicadas em 2026, contra cerca de 190 a 270 DH por um trajeto simples de autocarro Supratours. Os circuitos privados saem bastante mais caros, sobretudo para um viajante sozinho.
Nos circuitos privados, as tabelas publicadas em 2026 por agências para um Fez–Marraquexe pelo deserto em 3 dias vão de cerca de 225 € por pessoa para um grupo a mais de 900 € para uma pessoa sozinha. A diferença vem do veículo, que custa mais ou menos o mesmo qualquer que seja o número de passageiros. Estes montantes são intervalos observados, não tarifas oficiais: não existe nenhuma tabela pública para estes serviços, e os preços sobem durante as férias europeias e no fim do ano.
A estes montantes somam-se em geral os almoços na estrada, as bebidas, as gorjetas do motorista e do guia de dromedários, os eventuais guias locais em Rissani ou Khamlia, e as compras. Leve dinheiro vivo: levante em Erfoud ou em Rissani e não conte com um multibanco no acampamento. Para se orientar sobre moeda, câmbio e gorjetas, veja o nosso guia de dinheiro em Marrocos.
Chegar a Fez a partir de Portugal e preparar a viagem
Para quem parte de Portugal, o deserto de Merzouga começa, na prática, por chegar a Fez ou a Marraquexe. Entre as rotas que acompanhamos, não consta nenhuma ligação direta entre Lisboa ou Porto e o aeroporto de Fez: a Ryanair e outras companhias operam a partir de Fez para outras cidades europeias, mas a lista pode mudar de uma temporada para outra. Para ver o que existe de Lisboa, Porto e Faro para Marrocos, consulte a nossa página de voos para Marrocos a partir de Portugal e, para Fez em particular, a página de partidas e chegadas do aeroporto de Fez. Quem aterra noutro aeroporto pode também montar o percurso inverso, como sugerimos na secção sobre a volta Fez–Merzouga–Marraquexe.
Alguns pontos práticos para o viajante português. O cartão europeu de seguro de doença não é válido em Marrocos, pelo que convém contratar um seguro de viagem que cubra assistência médica e repatriamento; veja o nosso guia de seguro de viagem para Marrocos. No deserto, a cobertura de rede é irregular: para o roaming com a MEO, a NOS ou a Vodafone Portugal, ou para uma eSIM, consulte o guia de roaming em Marrocos, onde não indicamos tarifas por mudarem com frequência. Quanto à hora, Marrocos usa em regra a hora GMT+1 durante todo o ano, exceto durante o Ramadão, em que passa à hora GMT; verifique a diferença em relação a Portugal na data da sua viagem. À chegada a Fez, o wifi do aeroporto de Fez-Saïss e os restaurantes do aeroporto de Fez ajudam a fazer a primeira pausa antes de partir para a medina.
Terminar em Marraquexe: a volta Fez–Merzouga–Marraquexe
Depois de Merzouga não é necessário voltar a Fez: cerca de 560 km de estrada levam a Marraquexe por Tinghir e as gargantas do Todra, o vale do Dadès, Ouarzazate e o passo do Tizi n’Tichka. A maioria dos circuitos faz este trajeto em dois dias, com uma noite no vale do Dadès.
Esta volta tem uma lógica geográfica evidente. Fez e Marraquexe são as duas grandes portas de entrada aéreas do país, e Merzouga fica mais ou menos no vértice de um triângulo entre as duas. Chegar a Fez e partir de Marraquexe (ou o inverso) permite ver o Médio Atlas, o Tafilalet, a rota das kasbahs e o Alto Atlas sem nunca repetir a estrada. Se ainda hesita sobre a cidade por onde entrar, o nosso comparativo Marraquexe ou Fez: qual escolher ajuda a decidir. Quem fizer o percurso no sentido inverso encontra, a partir de Marraquexe, a oferta descrita no nosso guia das excursões ao deserto a partir de Marraquexe.
Existe também uma saída por via aérea. O aeroporto Moulay Ali Cherif de Errachidia (ERH), gerido pelo Office national des aéroports (ONDA), é o mais próximo das dunas. Segundo os dados de referência disponíveis, está ligado a Casablanca e a Rabat pela Royal Air Maroc, a Marraquexe pela Ryanair e, de forma sazonal, a Paris-Orly pela Transavia. Estes programas mudam de uma temporada para outra: verifique-os em onda.ma ou junto das companhias antes de construir um itinerário à volta de um voo.
À volta de Merzouga: o que ver além das dunas?
À volta de Merzouga, as visitas mais interessantes são a aldeia gnaoua de Khamlia, o lago sazonal de Dayet Srij, o souk e as ruínas de Sijilmassa em Rissani, e as oficinas de fósseis de Erfoud. Todos ficam a menos de uma hora de estrada das dunas e combinam-se facilmente no segundo dia de um circuito de 3 dias.
- Khamlia, a cerca de 7 km a sul de Merzouga: a aldeia abriga uma comunidade gnaoua. Os Gnaoua são descendentes de populações da África subsariana trazidas para Marrocos, cuja música espiritual assenta no guembri (alaúde-baixo de três cordas) e nos qraqeb (castanholas de ferro). Algumas famílias tocam para os visitantes; espera-se uma contribuição.
- Dayet Srij: este lago temporário, ao pé das dunas, está seco no verão e enche depois das chuvas de outono ou de inverno. Com água, atrai aves migradoras, entre elas os flamingos assinalados pela imprensa marroquina depois das chuvas de 2024.
- Rissani: o souk (terça-feira, quinta-feira e domingo), o mausoléu de Moulay Ali Cherif e os vestígios de Sijilmassa, a cerca de 1 km a norte da cidade.
- Erfoud: oficinas de talhe de rochas fossilíferas e palmeiral. Saiba que alguns fósseis vendidos como «naturais» são em parte reconstituídos; peça para ver a peça em bruto.
- Hassilabied, a cerca de 4 km a norte de Merzouga: lugarejo de pensões ao pé das dunas mais altas, bom ponto de partida para uma subida a pé ao nascer do sol.
Se quiser juntar ao deserto uma excursão histórica a partir de Fez, o nosso guia de Volubilis e Moulay Idriss a partir de Fez propõe uma jornada completa, com bilhetes e horários, que se combina bem com os dias passados na cidade.
Erros a evitar no caminho de Merzouga a partir de Fez
Os erros mais frequentes no caminho de Merzouga a partir de Fez têm a ver com a distância subestimada, o acampamento mal escolhido e a época: um circuito demasiado curto, uma noite à beira da estrada ou uma partida em pleno verão estragam uma excursão que, afinal, se prepara facilmente com algumas precauções.
- Pensar numa excursão de um dia. Uma viagem de ida e volta Fez–Merzouga no mesmo dia representa mais de 900 km de estrada: não é uma excursão, é uma prova de resistência. Dois dias no mínimo, três de preferência.
- Reservar sem conhecer o acampamento. Pergunte o nome, a posição (nas dunas ou na orla), o modo de acesso (dromedário ou 4×4) e o tipo de instalações sanitárias. Um preço baixo esconde muitas vezes um acampamento à beira da pista.
- Partir em julho ou agosto sem acampamento com ar condicionado. O calor torna penoso o passeio do fim da tarde e abafada a noite sob a tenda.
- Esquecer o frio. De dezembro a fevereiro, a noite no acampamento aproxima-se dos 0 °C e o passo do Zad pode ter neve. Leve uma camada verdadeiramente quente.
- Conduzir de noite ou entrar na areia com carro de aluguer. As estradas de montanha estão mal iluminadas e os atolamentos não são cobertos pelo seguro.
- Enganar-se na estação em Fez. O autocarro Supratours parte da sua agência junto à estação ferroviária, e não da central de camionagem de Bab Mahrouk; confirme o endereço no seu bilhete.
- Deixar lixo nas dunas. O que é abandonado na areia lá fica durante anos; leve tudo de volta ao acampamento.
Para organizar o resto da estadia antes ou depois do deserto, o nosso guia o que fazer em Marrocos reúne ideias e roteiros de 7 a 15 dias.
Perguntas frequentes sobre Merzouga a partir de Fez
Quanto tempo demora de Fez a Merzouga?
É preciso contar 7 a 9 horas de condução para cerca de 470 a 480 km, e 9 a 11 horas com as paragens de um circuito organizado. O autocarro Supratours noturno demora cerca de 10 horas. A duração varia sobretudo com o tempo no Médio Atlas, o número de paragens para fotografias e o trânsito nas cidades atravessadas, como Midelt, Errachidia e Erfoud.
Qual é a distância de Fez a Merzouga em quilómetros?
A distância é de cerca de 470 a 480 km por estrada, segundo o ponto de partida em Fez. Sobre o percurso, as distâncias acumuladas aproximadas são: Ifrane 65 km, Midelt 205 km, Errachidia 345 km, Erfoud 420 km e Rissani 440 km.
É possível fazer a ida e volta Fez–Merzouga num só dia?
Não, não é razoável. A ida e volta ultrapassa os 900 km, ou seja, pelo menos 15 horas de condução, sem tempo para as dunas nem para a noite no acampamento, que é todo o interesse da viagem. O mínimo realista é um circuito de 2 dias com uma noite no deserto; um circuito de 3 dias é muito mais confortável e deixa tempo para desfrutar do deserto.
Existe autocarro direto entre Fez e Merzouga?
Sim, a Supratours, filial da ONCF, assegura uma ligação direta noturna entre Fez e Merzouga, a partir da sua agência junto à estação ferroviária de Fez. A viagem dura cerca de 10 horas por uma tarifa que os comparadores mostram à volta de 190 a 270 DH. A CTM, essa, pára em Rissani. Verifique horários e preços nos sítios oficiais antes de partir.
É melhor um circuito de 2 dias ou de 3 dias?
O circuito de 3 dias é preferível para a maioria dos viajantes. O de 2 dias encadeia quase 950 km em dois dias para uma única noite nas dunas. O de 3 dias acrescenta um dia livre à volta de Merzouga (Khamlia, Rissani, Dayet Srij) ou a travessia para Marraquexe pelas gargantas do Todra e pelo vale do Dadès.
Qual é a melhor altura para dormir no deserto de Merzouga?
Outubro-novembro e março-abril são as melhores épocas: dias amenos, noites frescas mas suportáveis, boa luz. O inverno continua agradável de dia, mas as noites no acampamento aproximam-se dos 0 °C e a neve pode tocar o passo do Zad. De junho a agosto, a máxima média ultrapassa os 39 °C em Errachidia; escolha então um acampamento com ar condicionado ou outra estação.
Posso partir de Fez e terminar em Marraquexe?
Sim, é até a variante mais procurada. A partir de Merzouga, cerca de 560 km de estrada levam a Marraquexe por Tinghir, as gargantas do Todra, o vale do Dadès, Ouarzazate e o passo do Tizi n’Tichka. Os circuitos de 3 dias Fez–Marraquexe fazem este trajeto em duas etapas, com uma noite no vale do Dadès, e evitam repetir o mesmo caminho.
Qual é o aeroporto mais próximo de Merzouga?
O aeroporto mais próximo é o de Errachidia Moulay Ali Cherif (código ERH), a cerca de 130 km de Merzouga por estrada. Segundo os dados disponíveis, está ligado a Casablanca e a Rabat pela Royal Air Maroc e a Marraquexe pela Ryanair, com voos sazonais para Paris-Orly. Os programas mudam com frequência: verifique-os em onda.ma antes de reservar.
É preciso reservar o acampamento com antecedência?
Sim, sobretudo durante as férias escolares europeias, na Páscoa e no fim do ano, quando os acampamentos mais bem situados ficam cheios. Reservar com antecedência permite também comparar com calma o tipo de tenda, as instalações sanitárias e a duração do passeio de dromedário. Fora de época, encontra-se muitas vezes lugar no local, mas a escolha é mais limitada.
Conclusão
Merzouga fica a cerca de 470 a 480 km de Fez, ou seja, um dia de estrada pelo Médio Atlas, pelos planaltos de Midelt e pelo vale do Ziz, até às dunas do Erg Chebbi, que chegam a atingir 150 m de altura. O circuito de 3 dias, com regresso a Fez ou fim em Marraquexe, oferece o melhor equilíbrio entre estrada e deserto; o autocarro Supratours noturno continua a ser a solução mais económica para os viajantes autónomos. Parta entre outubro e abril, escolha o acampamento com conhecimento de causa, leve roupa quente para a noite e guarde tempo para Rissani e Khamlia: são eles que dão profundidade à viagem.
Fontes oficiais
Reservas e horários de autocarros: Supratours e CTM. Comboios: ONCF. Aeroporto de Errachidia: ONDA, aeroporto de Errachidia Moulay Ali Cherif. Turismo: Office national marocain du tourisme (Visit Morocco).
Este artigo é informativo. As tarifas, os horários dos autocarros, os programas de voos e as condições de acesso aos acampamentos podem mudar: verifique-os junto dos transportadores e dos prestadores antes da partida.
Créditos das imagens
Ilustrações: imagem de destaque « File:Caravane de chameaux au milieu des dunes de Merzouga.jpg » — Houssain tork (CC BY-SA 4.0); « File:Merzouga 2024.jpg » — Jorge Franganillo (CC BY 4.0); « File:Camel train arrives at Berber camp. – Flickr – gailhampshire.jpg » — gailhampshire (CC BY 2.0), via Wikimedia Commons.



